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| 266万吨水泥，30万吨钢铁！造就中国又一逆天桥梁工程！ |
| 发布时间：2018-8-31 14:01:01 |
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中国的建筑从古至今都十分壮观，古代最宏伟的就是那万里长城，哪怕千年过去了，它依然还是矗立在那，守护着它身后的祖国，千百年来长城为我们阻挡了多少敌国入侵，而长城也成为了我们国家的标志性建筑物。如今的中国越来越强大，逆天工程也一项连接着一项，如今又有一个大项目开工，一旦建造完成又是一个奇迹般的工程。
很多90后青年小时候都看过宫崎骏老爷爷的动漫作品吧，其中非常有名的一个作品叫做千与千寻，这部电影中有一种列车它是在海上行驶的，被人们誉为海上列车。这当时只是电影中的一个情节，毕竟海面上建造铁轨着实不太可能，海有多深我们都不知道，又如何能够在海面上建立出一条铁轨呢？
可是现如今，我们中国决定在海面上建立起一座桥，是不是感觉很不可思议。其实这不是中国第一次在海面上建桥，早在上世纪时中国就建好了一座跨海大桥，那座桥就是我们国家的第一座跨海公路大桥厦门大桥。建立这座桥用了4年，花费了上亿元，建成后当时的国家主席还为这座桥题字了，如今几十年过去了，这座桥依旧坚硬如初，而它也成为了厦门的一个重要通道口。
如今中国又要建立一条海上桥梁-平潭海峡公铁两用大桥。这次的难度比之前还要大，这座桥要建立在福建的平潭海峡，那里环境十分恶劣，经常发生风暴，而且那个地方基本上每天都在刮台风，风能将海浪卷起10米多高，在那一不留神就容易被海浪卷到海中喂鲨鱼，这地方也被中国列为禁地，所以这工作难度可想而知。
但是这地方却是我们国家的交通要道，所以无论多么艰险，都要将这一工程完成，这个工程也耗费了我们国家巨大的财力与物力，据说为了建造这座桥，我们国家将266万吨的水泥倒入进了那海峡当中，还准备了30万吨的钢筋来建造这座海上大桥。
终于在经过重重考验后，这座大桥终于建造完成，在建造的这几年间，无论是发生多大的风暴，还是挂起多大的台风，它都始终屹立不倒。这座大桥还分为了两层，上层是宽阔的车道，下面是铁路，所以这座桥可以汽车火车同时通车，不得不佩服我们中国的工程技术实在是太厉害了。
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